16:27 30 октября - День работников автомобильного транспорта | |
Им не страшны ни дождь, ни слякоть
 Государственному унитарному предприятию «Башавтотранс», крупнейшему транспортному комплексу республики, исполнилось 90 лет со дня образования. В его состав входят 23 филиала, которые осуществляют грузовые и пассажирские перевозки в городах и районах республики. Ежедневно водители предприятия выполняют более 15 тысяч рейсов на 2500 автобусах, перевозя свыше миллиона пассажиров по городским, пригородным, междугородным и межобластным маршрутам. Среди них - автобусы Мелеузовского автотранспортного предприятия. Мелеузовское АТП образовано в 1933 году и за годы деятельности создало свою историю трудовой славы. Сегодня непросто представить, как наши бабушки и дедушки, родители с восторгом смотрели на первые городские автобусы, как мечтали стать водителями, как трудно приходилось в годы войны хрупким девушкам управлять совсем некомфортабельными машинами, делая всё для фронта, для Победы… (Окончание. Начало на 1-й стр.) «До войны для нас, школьников Мелеуза, самой большой и долгожданной наградой в дни больших праздников было катание на автобазовских машинах «АМО-3», «ЗИС-5» и «Полуторке» - «ГАЗ-АА», - вспоминает ветеран войны и труда М. Г. Пильнов в своей книге об автопредприятии. - Посадка производилась на центральной улице (ныне ул. Ленина), напротив каменной школы, рядом с площадью, где проводились митинги. В кузова машин набивалось столько ребят, сколько могли они вместить. Машины в определённом интервале следовали в сторону села Ира, обогнув церковь, возвращались обратно. По пути, при встречах, гудки клаксона покрывали мощное «ура!», доносившееся из обеих машин». А первый маршрутный автобус в городе, тогда рабочем посёлке, появился в 1950 году. Сегодня же мы не можем себе представить нашу жизнь без автобусов и большегрузных машин. Водитель автотранспорта - одна из наиболее массовых профессий в мире и, одновременно, одна из тех, которая требует высокой степени ответственности и внимания. В Мелеузовском АТП всегда трудились и продолжают работать высококлас-сные специалисты. Стаж водителя В. П. Антошкина составляет 38 лет, 37 - В. М. Клокова, 35 - И. М. Буянова, 34 - А. А. Домнина, А. В. Подрядова, 32 - Н. И. Елисеева, 31 - Г. А. Иванцова, П. В. Коннова, 30 - А. С. Банникова, А. Н. Испулова. Сегодня из 240 человек коллектива - 117 водителей. В любую погоду они ежедневно выводят автобусы на городские, пригородные и межобластные маршруты или садятся в кабины грузовых машин. Девятнадцать машин «Татра» работают на строительстве олимпийских объектов в Сочи. Помогает автоколонна и хозяйствам района в перевозке сахарной свёклы. Реальную картину пассажирских перевозок даёт электронная система оплаты проезда. Население охотно использует транспортную карту при оплате за проезд. Так, всего услугами автобусов ежедневно пользуются более 7 тыс. человек, из них по транспортной карте - 3 тыс. пассажиров. С сентября текущего года Мелеузовский авторемонтный завод стал вновь подразделением МАТП. На ремонт сюда доставляют автобусы со всей республики. На днях завершили ремонт и покраску автобуса «Скания». Недавно здесь был открыт автосервис по ремонту легковых автомобилей. - Современные условия ставят перед нами дополнительные требования к повышению качества обслуживания пассажиров, - говорит директор Мелеузовского АТП Р. Г. Усманов. - Необходимо продолжить работу по внедрению новых технологий, инновационных решений управления транспортными потоками, автоматизированной системы оплаты проезда. Думаю, что коллектив и в дальнейшем с честью будет справляться с поставленными задачами. Поздравляю работников предприятия, коллег с праздником! Особые слова благодарности - нашим уважаемым ветеранам, которые внесли весомый вклад в становление и развитие Мелеузовского автотранспортного предприятия. От всей души желаю всем счастья, благополучия, крепкого здоровья и безопасных дорог! Елена ФАЙЗУЛЛИНА.
Фото А. Яворского. | |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |
